12月26日，青岛市政府新闻办召开“城市更新和城市建设生动实践”主题系列发布会，介绍了2022年地铁建设及地铁沿线开发建设情况。今年，市地铁建设及地铁沿线开发建设项目共32个，其中，地铁建设项目11个，市政建设项目2个，TOD开发项目19个。计划总投资约295.5亿元，预计至年底完成投资335亿元，完成率达113%。

青岛地铁运营里程全国前十，成为仅次于北京的北方第二城

在地铁建设的赛道上，青岛成为近年来全国地铁发展速度最快的城市之一。从2012年青岛地铁集团正式成立，到今天地铁4号线开通、7条线路运营，运营里程315公里，跻身我国地铁运营里程前十名，成为仅次于北京的北方第二城。

2021年9月，在国家发改委全面收紧轨道交通规划审批的背景下，青岛地铁三期规划获批复。至此，青岛市已累计获批13条线、503公里，获批里程位列全国第九位。在建地铁线路11条、219公里，建设规模和密度前所未有，青岛地铁坚持以《建设世界一流地铁目标体系》（建设篇）为引领，高质量、高标准全面发力线路建设。

其中，一、二期规划在建4条线。市民朋友非常关注的地铁4号线，较原计划提前4个月实现空载试运行，于12月7日完成竣工验收工作，于12月15日通过初期运营前安全评估，并在26日上午顺利开通。4号线开通后，青岛地铁的7条运营线路可实现主城区穿线成网，将极大缓解城市交通拥堵，大幅提升市民的出行效率和生活品质。

值得一提的是，青岛地铁集团精心打造的4号线人民会堂“清廉之岛”主题车站顺利落成。该站结合青岛地域文化特色、历史人文精神和青岛地铁集团“青铁清风”廉洁文化品牌的理念追求，将车站空间和公共艺术融为一体，以“山海清风”为主题，让市民乘客在步履间寓“廉”于“乘”、寓“教”于“行”。

此外，6号线一期土建工程完成77%，21座车站中的19座已完成主体结构，力争年底实现区间贯通；2号线西延段土建工程完成80%，3座车站主体结构全部完成；8号线南段土建工程完成70%，正按计划有序推进。

三期规划在建7条线路，在各部门和沿线区市的共同努力下，仅用9个月时间实现了全部开工，刷新了青岛地铁速度。目前，沿线区市正全力加快征迁工作，进场率已达90%，创各期线路同期最高开工率记录。预计至2028年，三期规划全部建成，日均客运量达500万人次，公共交通出行分担率达45%，实现对全市机场、铁路、商圈等重要枢纽全覆盖，初步建成“轨道上的青岛”。

全面发力！市政工程路网顺利通车

今年是青岛地铁集团成立10周年，经历十载厚积薄发，如今的青岛地铁成为城市战略重要的承担者、推动者。其中，全市瞩目的辽阳路（南京路至福州路段）交通结建工程已于2022年8月23日提前38天实现主线桥通车，年底前将全线通车。辽阳路快速路（福州路至海尔路段）全长约4.7公里，总投资28.1亿元，于2022年2月10日开工建设，9月7日完成主线桥桩基，11月10日完成主线桥箱梁架设，11月28日完成沥青摊铺，今天实现主线桥通车，比原计划提前3个月，将有效改善市北中央商务区、南京路交通状态，分散前海一线风景区和胶宁高架桥的交通压力，进一步提升市民通行效率，提升城市承载力和市民幸福感。

在辽阳路快速路项目建设过程中，充分考虑到今年冬季施工期提前到来等因素，为保证主线桥的工程质量，组织各施工单位靠前谋划、加紧施工、连夜奋战，于11月28日顺利完成主线桥沥青的摊铺工作，成功抢抓最佳节点。同时，采用新技术、新材料，能显著降低路面积水引起的水雾、溅水及眩光，提高了安全性能，降低了行车噪音，为市民建造高质量的放心工程。

项目建成后，将与杭鞍高架路组成完整的东西向贯穿性快速路，串联胶州湾第二隧道至青银高速沿线南北向主干道，显著缓解东岸城区中南部交通压力。

力争三年内在全市启动21个TOD重点项目

TOD是“以公共交通为导向”的城市空间开发模式。从香港、成都等地铁先进城市的经验来看，TOD开发已成为提升城市能级、加速城市更新的有效模式。地铁集团按照“一年重谋划、两年快起步、三年见成效”的总体部署，扎实推进地铁沿线开发建设，不断赋能城市更新，持续推动城市空间结构优化和品质提升。

一是聚焦城市发展，推动TOD综合开发成为全市共识。会同市自规局等部门和有关区市，借鉴成都等地先进经验，完成了青岛市轨道交通TOD综合开发战略规划、轨道交通沿线土地资源开发利用专项规划、中心城区地下空间开发利用专项规划编制工作，发布《一流城市投资建设运营商目标体系》，形成TOD开发政策支持体系。

二是聚焦品质提升，构建TOD项目联合开发体系。引入德勤、上海市政等国际国内一流策划机构及设计单位，对重点TOD项目进行策划及一体化城市设计。充分发挥地铁线路建设中的平台、技术、资源、经验、政策五大优势，构建地铁集团+区市政府+龙头企业+央企施工+资本运作“五位一体”的联合开发体系。

三是聚焦项目落地，TOD重点项目加速布局。2022年实施TOD项目19个，其中，地铁集团投资13个，各区市投资6个。坚持顶格推进、条块结合、协调联动，推动各项工作取得突破性进展。全年累计取得4300亩土地一级整理资格。地铁2号线辽阳东路站万象汇8月底开业，所在区域已打造成为涵盖住宅、商业、酒店、办公等多重业态聚集的高端TOD项目。同时，青铁云上观澜、青铁?封华地等新建TOD项目成功入市，预计年投资额逾57亿元。力争三年内在全市启动21个TOD重点项目，让更多人乘坐地铁出行，让更多人工作生活在地铁旁，推动青岛TOD模式成为全国城市更新的典范。

2023年青岛地铁计划实施项目28个

青岛地铁立足绿色发展，强化技术创新研究应用。坚持以“匹配城市战略，以创新为引领，打造安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐的世界一流地铁”为总体目标，研究形成了无柱车站、高品质混凝土、装配式建筑成套技术、隧道主动支护体系等一批创新成果，将在三期线路有条件的车站和区间全面推广应用，实现节省工期、节约投资、绿色发展。比如，计划在12座车站采用装配式建筑，相比现浇式车站减少用工80%、节省钢材约800吨、碳排放量减排约18%。

2023年是三年攻坚行动的关键一年，按照青岛市委市政府及城市更新总指挥部的工作要求，青岛地铁将坚持问题导向、系统观念，深入研究谋划明年项目建设投资、进度目标计划，制定任务清单，为全面完成城市更新和城市建设三年任务打牢基础。

2023年，计划实施项目28个。其中，续建项目20个，新开工项目1个，开展前期工作项目7个，包括加快推进10条在建地铁线路、市政项目的建设，加快9个TOD续建项目建设和7个前期研究项目进度。

下一步，青岛市地铁建设及地铁沿线开发建设指挥部将坚决扛起“走在前、开新局”的光荣使命，聚焦三年攻坚行动和“三六五”发展战略，继续以“严真细实快”的工作作风，努力建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商，为青岛加快迈向“活力海洋之都、精彩宜人之城”，全面建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量！